然后是一阵沉默，严茗悦重新打开那张纸，皱起眉，“我又不是银行，我不要利息，这么点小事不要太上纲上线影响你的生活，走，去模拟机。”
这番好意又硬生生刺中了余安染的自尊，她把头埋得更低了，眼眶酸胀得难受想哭，忍了会儿，她小声道：“我不想欠别人什么，钱我一定会还清的，五年内，我保证。”
说完，她勉强扯起一个笑容，冲两位机长微微欠身，转身跑出了大厅。
“喂！”
“别去。”苏雅琳拉住欲追过去的严茗悦，摇了摇头，“小余这孩子自尊心很强，你现在追出去只会让她更难堪，先缓一缓，有什么事等她心静了再找时间沟通。”
“可是…”
“放心吧，没事的，给她一点时间和空间让她的情绪稳定下来。我这边不要紧，接着带那些孩子上课就行了。”
此刻严茗悦内心五味杂陈，追又不是，不追又不是，也不知道该说什么，有点生气却又无可奈何，甚至还有一丝心疼。听了苏雅琳的话，她点点头，把纸张折好放进衬衫口袋，“对不起啊，琳姐，今天…”
“跟我还说什么对不起，好了，听我的话先不要去打扰小余，改天再有空我带她上模拟机。”
“嗯。”
等苏雅琳带着学员去忙了，严茗悦也不知道去哪儿，一个人在训练中心转悠来转悠去，强行按捺住心里想联系余安染的冲动，她总觉得心里有股苦味闷闷的，像什么东西打破了一样…
兼职是余安染临时找的，就像她大学时做的那样，去发了一下午传单。站在市中心最繁华热闹的商业街街头，顶着烈日流着汗水一张接一张地将手里的广告传单递给每位路过的行人。虽然十次有八次被无视或拒绝，但相比身上的债务压力而言，这些难受什么都不算。
傍晚余安染拖着疲惫的身躯回到公司，明天还有飞行任务，又是四个航段从早飞到晚，大概一天能赚五、六百小时费。至于兼职，她盘算着发传单不是长久之计，以她自身条件可以去赚些脸蛋钱，比如网拍模特或礼仪小姐之类的，工资不知比发传单高多少倍。
出了电梯，余安染远远看见严茗悦靠在自己那间宿舍门前，她脚下步伐一顿，本能地想要逃跑，却见严茗悦已经看向她，灼灼的目光仿佛能将她盯出个窟窿。
“严机长…你怎么在这…？”
面对严茗悦，她显然已失了厌恶的勇气。
“说过了，不要总叫我严机长。”面前的女人眸光忽暗，直起了腰板，上上下下打量她一番，“吃饭了吗？”
“吃了。”余安染撒了个小谎，试图瞒过去，虽然她也不知道自己为什么想要瞒着严茗悦，但似乎肚子不给自己面子，她才说完，腹部就传来了“咕噜”一声。
她尴尬地看了看严茗悦，低下头去背包里掏钥匙，借着这个动作掩饰下脸上的不自在，可下一秒严茗悦就把手里提着的袋子举到了她面前，“德佑路那家店的培根芝士焗饭，我记得你喜欢吃。”
“……”
鼻头一酸，余安染愣愣地看着塑料袋里包装精致的食盒，连忙越过她去开门，生怕自己一个不小心就情绪泛滥，又被这女人看到自己傻乎乎的样子。打开房间的灯，屋里乱糟糟的，中午出门来不及收拾就成这样了，余安染满脸窘迫地胡乱收捡一通，待严茗悦在沙发上坐下，打开食盒，熟悉又喜爱的香味飘了出来。
“过来，坐着。”严茗悦像是下命令似的，让她坐在自己身边，然后端起食盒，用带叉的勺子挑起一勺沾满芝士和培根香味的米饭，送到她嘴边，“乖，张嘴，吃饭。”
余安染竟听话地乖乖张开嘴巴吃下去，任由那人给自己喂饭。
一盒饭喂了整整半个小时，几次余安染都觉得喉咙哽的难受，差点就咽不下去，忍得好辛苦，她才没有哭。她知道自己又要为别人的一点点关怀而感动了，知道自己又要感激涕零犯贱了，在那么缺少爱与包容的环境下长大，使得她如今只能不断向外寻找安全感。
这种- xing -格的她，总是容易犯贱。
严茗悦喂饭的动作细心而谨慎，一勺不多也不少，竟然知道她不爱吃青椒所以挑下去的勺子都避开了它们。
“严机长…”
“叫小悦。”
“……”
这个称呼也太亲密了，余安染不敢这么叫的，遂闭上了嘴，乖乖地任由严茗悦用纸巾帮她擦嘴。放下食盒，严茗悦收拾了塑料袋装在一起扎好，一块儿扔进了垃圾桶，“吃饱了吗？”
“嗯。”
看那架势，余安染心里直打鼓，以为严大机长是要责怪她下午的事情，心里紧张的没边儿，可是严茗悦却只字未提，反倒把手机微博打开，点进那晚空难的新闻让她看。
“如果你感兴趣的话，我可以给你讲讲引发这起坠机事故的可能原因。”
余安染感到意外，内心的忐忑却缓解不少，兀自松了口气，点点头，“好。”
第26章 情敌相见
云端26
26
回想那晚听到的求救声，严茗悦有种离死亡很近很近的错觉，甚至完全能体会到当事飞行员内心的绝望，身处云端之上猛然栽下天际，想挽救些什么却无能为力。微博的新闻图看得人脊背生凉，这还挑的是不太恐怖不太血腥的上传来，虽然余安染已经看过图片且有了心理准备，但莫名的视觉冲击还是令她忍不住身子一抖，往严茗悦身边靠了靠。
“Mayday是国际通用的无线电遇难求救信号，那天晚上我听到两次，如果后面那个单词我没听错的话，那架飞机当时应该是处于失速状态。”
“是升力小于机身重力吗？”
严茗悦愣了一下，略感意外地看着她，点点头，“是，跟你说通俗点，一般遇到这种情况飞行员应该推杆减小迎角恢复升力，飞机重获速度后就能正常飞行。”