随遇而安_孟非【完结】(38)

2019-03-10  作者|标签:孟非

  我一下子诧异起来,不知道是什么状况,那种恶臭比腐烂鱼虾的味道还难闻,有一种说不出的恶心。我们语言不通,我只能gān躺在那里,结果大妈就从我的脚尖开始,流水线作业似的一直把桶里的东西糊到我的头顶,只露出两个眼睛。后来我才知道那是海泥,被烫得热乎乎的,没有什么杂质。糊完之后,她又用一张塑料纸从头到脚把我裹了半天,跟裹粽子一样裹好,之后就走了。

  我也不知道大妈这么做是什么意思,我躺在那里,忍着热和qiáng烈的臭味,脑子里仍然在想:“是不是这个裹完之后,金发美女就该来了?”但一直等了快二十分钟,还是没有等来美女,又是大妈来了,二话不说把我身上的塑料纸全部打开,又让我下chuáng走到淋浴的地方。像变戏法一样,不知道她从哪里拿出一个高压喷枪,接上水龙头,哗啦啦地就开始冲我身上厚厚的海泥。

  她在作业的时候,我就像犯人一样站着。忙了有五分钟,等她冲完了,一整套SPA服务也就宣告结束了。

  我做完SPA了,同行的其他四个人也陆续出来,大家一jiāo流,才发现各自遇到的情形都一样,好像还都是同一个大妈gān的。我们就开始骂:“广告太害人,美女哪儿去了?为什么是个大妈?难道是美女长成大妈了?这么多年一直没有换过人?”

  当时我们真是后悔死了,就这么一套东西,做了也没什么效果,还贵得要命。但后来听说欧洲的那些王室成员,尊贵如王子王妃到死海,享受的也就是这样的一套服务,我才说服了自己不再计较。

  最终,我们一致决定:以后谁要到以色列,一定要推荐他(她)到死海享受这顶级而又奢华的SPA服务—不能只让我们上当,得让大家都去!

  2、法治社会

  在以色列的十天里,给我们开车的司机是以色列旅游部的工会副主席,在中国差不多就是个副部级gān部了,那些天我们一直享受着副部级司机开车的待遇。

  千万别以为那只是一个小人物,他的权力其实大得很。一路上,听了这个叫茨维卡的副主席介绍,我才知道,以色列的工会qiáng大无比,任何组织或企业,只要在以色列国土上引起工人的不满,工会主席就可以即刻发起一个针对它们的局部性乃至全国性的罢工。以色列法律规定了,罢工最长期限是七天,针对任何雇主和政府的罢工都是合法的,只要提前七天申请就可以。

  而在以色列,无论职员给出什么理由,都可以发起罢工。比如,我觉得某人对我说话不客气,或者老对我有意见,我受不了了,就可以联合他人到工会表决,通过了,工会就能组织罢工。长此以往,资方和政府多多少少都吃过罢工的苦。一般来说,基本上只要是罢工,很有可能要不了七天,甚至只在申请阶段,工会提出的所有条件都会被答应。最多拖到七天罢工结束,事情也就都解决了。

  有一种行业,解决罢工的问题是最快的,那就是电视行业,总是提出罢工不到二十四小时,问题就立马被解决了—人民不能没有电视看嘛。

  不光是民间罢工,连政府部门也一样可以罢工。以色列的国防部也有工会,并且地位极高。有一回,工会因为不慡发起了罢工,罢工前五分钟职员们还在处理文稿,可罢工时间一到,不管是字写到一半还是正在处理文件,统统一放,开始罢工。同一时间,国防部陷入了瘫痪。而到罢工结束那天,准时到秒,所有人都结束了罢工状态,继续完成罢工前没有做完的事,就像什么事都没有发生一样。

  他们做得非常规矩,绝对是法治社会下的所作所为。

  有关罢工的事例听得我们心里痒痒的,总觉得这么有意思的事自己也得亲历一下。有一天,我就和茨维卡商量:“我们来了这么多天,也没有见到一次罢工,既然你是工会的头儿,能不能组织一次?规模不用太大,我们也怕惹事儿,就让我们看一下、拍一下就行,反正也是合法的。”茨维卡有些为难,因为罢工必须提前七天申请,即使申请下来,我们也早走了。所以,这事儿也就作罢了。

  话说回来,以色列这种合法罢工,其实在西方社会是很常见的。通常的模式是某个行业、某个人或某些人牵头,提前申请罢工,在具体的表格上写上具体的罢工天数,并写清楚起止时间,之后就可以一切按照程序来进行。

  像我二〇〇四年赴希腊采访奥运会的那次,在希腊看到的公jiāo车司机大罢工,正说明罢工现象的普遍。因为欧洲杯的比赛时间和公jiāo司机的工作时间冲突了,看不了比赛让他们很生气,他们就决定要罢一次工。按理说,比赛看不了这也怨不了政府,要找只能找欧足联,但他们也找不到欧足联头上,政府就成了替罪羊。

  那天,到了罢工生效的时候,公jiāo车司机把车开到一半,就把钥匙一拔,回头冲乘客喊:“大家下车,时间到了。”之后车就停在了大马路中间,司机走了—这事儿警察来了也没用。乘客也不吵不闹,大家都表示理解,那是司机在维护他们的正当权利,都是下来之后各自想办法离开。唯一比较尴尬的是,公jiāo车在街上一停,jiāo通就堵了个一塌糊涂。

  那次公jiāo车罢工只批了二十四小时,于是到第二天早上罢工结束的时候,警察都在公jiāo车边上等着了,司机必须来把车开走,否则,哪怕超时一分钟,那些司机就要倒霉了。当时这事儿我看得极其新鲜。

  第四十章 “人民公社”基布兹

  在以色列最大的收获之一是走访“基布兹”。关于基布兹我曾有耳闻,所以去之前我就认为,它会是我们拍摄内容中最特别的,也是上点儿年纪的中国人感觉最亲切的部分。

  1、物质按需分配

  基布兹是希伯来语“团体”的意思,用最简单的语言来描述的话,基布兹就是以色列的人民公社。以色列政府规定:基布兹是一个供人定居的组织,它是在所有物全体所有制基础上,将成员组织起来的集体社会,没有私人财产。它的宗旨是在生产、消费和教育等一切领域实行自己动手、平等与合作。简单地讲,基布兹就是一个公有社会,共同劳动,按需分配,实现内部民主和平等,人人为我,我为人人。

  现在在以色列,有很多大大小小的基布兹,每个城市也都有块区域归基布兹,大的基布兹甚至相当于一个小城市。它们已经逐渐演变成工农业结合的社区,里头有工厂、牧场等“人民公社”需要的部分。

  我们去的那个基布兹,是个高度发达的人民公社,那里无论是主持人还是大学教授或者是清洁工,待遇都是一样的—房子按人头来分,都是在大食堂吃饭,也不需要货币,人们需要什么,比如游泳、健身、看电影、消费,等等,只要提出都能被满足。他们的小孩儿一生下来就有福利,医疗、保险等,从生到死,基布兹全都包。唯一的一点儿区别体现在人口上,人多的房子会大点儿,人少的房子也就相应地小点儿,孩子多的家庭,分到的东西相对多些,反之就少些。

  不仅如此,基布兹里还有很多车,比如说成员要去见一个距离基布兹很远的朋友,那么只需要在电脑上登记,就可以随便开走其中一辆,加油、维修什么的,根本不用操心。包括小孩儿,到了一定的年龄也都给配上自行车。到了吃饭的钟点,自行车往路边一放就行,根本不用锁,因为绝不会有人偷。


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